{"id":811,"date":"2014-11-25T22:48:43","date_gmt":"2014-11-25T20:48:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sos-madagascar.org\/wp2\/?p=811"},"modified":"2022-02-06T19:12:44","modified_gmt":"2022-02-06T18:12:44","slug":"mission-accomplie-etape-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sos-madagascar.org\/wp2\/akanisoa-arc\/art-811","title":{"rendered":"Mission accomplie &#8211; \u00e9tape 1"},"content":{"rendered":"<hr \/>\n<p><strong>Mercredi 29 octobre 2014<\/strong> : 388 kg de bagages en soute (14 valises + 2 fauteuils roulants) + 96 kg de bagages en cabine = 484 kg*<\/p>\n<p>Cela para\u00eet impressionnant ! Il nous a pourtant fallu r\u00e9duire au maximum le poids de nos effets personnels afin d&rsquo;acheminer tout le mat\u00e9riel\u00a0 destin\u00e9 \u00e0\u00a0 l&rsquo;orphelinat Akanisoa \u00e0\u00a0 Antsirabe et au foyer de personnes handicap\u00e9es \u00e0\u00a0 Morondava.<\/p>\n<p>Notre avion a du retard&#8230;Pr\u00e9mices du fameux \u00ab\u00a0moramora\u00a0\u00bb ?<\/p>\n<p>* : merci \u00e0\u00a0 la compagnie a\u00e9rienne que l&rsquo;on ne peut nommer ici et \u00e0\u00a0 Pascale qui se reconna\u00eetra<\/p>\n<p><strong>Jeudi 30 octobre<\/strong> : Arriv\u00e9e \u00e0\u00a0 Ivato \u00e0\u00a0 l&rsquo;heure pr\u00e9vue : la police de l&rsquo;air n&rsquo;a pas verbalis\u00e9 l&rsquo;exc\u00e8s de vitesse du pilote\u00a0 !<\/p>\n<p>Nous &#8211; Christiane, Danielle, Lala, Laura, Muriel, Patrice, Philippe, Vincent &#8211; sommes accueillis par notre vice-pr\u00e9sidente et par un membre de la famille de l&rsquo;un de nos adh\u00e9rents. Les formalit\u00e9s administratives sont rapidement accomplies.<\/p>\n<p>Nous sommes pris d&rsquo;assaut d&rsquo;abord par les porteurs puis\u00a0 par les mendiants. Premier contact avec la mis\u00e8re&#8230;Ne pas c\u00e9der \u00e0\u00a0 la demande pour ne pas encourager la mendicit\u00e9. Le petit pincement au c\u0153ur est d\u00e9j\u00e0\u00a0 l\u00e0 .<\/p>\n<p>Notre bus nous attend ; il faut vite repartir car Antsirabe, notre prochaine destination, est \u00e0\u00a0 plus de trois heures de route.<\/p>\n<p>La travers\u00e9e d&rsquo;Antananarivo est difficile : pollution et embouteillages dus aux v\u00e9hicules moteurs, dont les bus surbond\u00e9s, mais aussi aux charrettes et \u00e0\u00a0 un nombre incroyable de pi\u00e9tons. La route est un vrai mus\u00e9e : 4L, 2CV, 404, Simca&#8230;Les regards s&rsquo;illuminent ! Ces voitures nous rappellent nos jeunes ann\u00e9es&#8230;<\/p>\n<p>Premier arr\u00eat \u00e0\u00a0 Behenjy, le pays du foie gras. Le \u00ab\u00a0filet de z\u00e9bu au foie gras po\u00eal\u00e9\u00a0\u00bb est un vrai r\u00e9gal ! La THB (bi\u00e8re locale) bien fra\u00eeche est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e.<\/p>\n<p>La RN7 (celle de Mada, pas celle de Trenet) est pleine de surprises. L&rsquo;Ile rouge m\u00e9rite bien son nom. Les contrastes des couleurs sont saisissants. Vincent \u00ab\u00a0mitraille\u00a0\u00bb ! Durant ce parcours, nous constatons aussi les effets de la d\u00e9forestation : collines arides et d\u00e9nud\u00e9es, sols profond\u00e9ment ravin\u00e9s. Les feux des br\u00fblis, bien qu&rsquo;interdits, continuent de d\u00e9truire la v\u00e9g\u00e9tation.<\/p>\n<p>Nous arrivons \u00e0\u00a0 la nuit tomb\u00e9e \u00e0\u00a0 Antsirabe. La \u00ab\u00a0Porteuse d&rsquo;eau\u00a0\u00bb, le \u00ab\u00a0Coucher du soleil\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0l&rsquo;Etoile\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0l&rsquo;Aurore\u00a0\u00bb, la \u00ab\u00a0Cruche\u00a0\u00bb : le nom de nos chambres est un avant-go\u00fbt de la douceur de notre premi\u00e8re nuit sur la Grande l&rsquo;Ile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercredi 29 octobre 2014 : 388 kg de bagages en soute (14 valises + 2 fauteuils roulants) + 96 kg de bagages en cabine = 484 kg* Cela para\u00eet impressionnant ! 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